?

本文目錄

鈦合金加工需注意的問(wèn)題？ 鈦合金切角方法？ 鈦合金熱成型原理？ 鈦合金常見的四種形態(tài)？ 鈦合金放電用什么材料做電極最好？ 鈦合金優(yōu)缺點(diǎn)？ 鐵合金鈦合金鋁合金區(qū)別？

鈦合金加工需注意的問(wèn)題？

鈦合金具有強(qiáng)度高，密度小，機(jī)械性能、韌性和抗蝕性好等特點(diǎn)在眾多行業(yè)中都有應(yīng)用。但鈦合金也具有熱傳導(dǎo)系數(shù)低、高溫下化學(xué)活性較高等特性，切削加工困難，生產(chǎn)加工工藝復(fù)雜，為保證鈦合金產(chǎn)品質(zhì)量，在加工過(guò)程中就需要注意以下幾點(diǎn)：

1、鈦合金熱傳導(dǎo)系數(shù)低，加工時(shí)熱量在工件局部表面堆積，很容易使溫度過(guò)高造成“燒刀”，則因此就要求質(zhì)量好，而且切削線速度要低(低轉(zhuǎn)速，低進(jìn)給)。具最好是鈦合金專用，如果沒(méi)有也可以用硬質(zhì)合金刀具，硬度越高越好，建議55度以上。

2、由于鈦合金加工硬度越高質(zhì)地越緊密，傳熱效果越好，所以盡量不要用涂層，鈦合金材料會(huì)和涂層里的鈦發(fā)生“親和”反應(yīng)，造成“粘刀”。

3、鈦合金密度低，硬度低，材料很棉，容易“讓刀”。粗加工時(shí)只會(huì)發(fā)生“切削不到位”的情況，而不會(huì)發(fā)生“過(guò)切”。為了避免“讓刀”尺寸不到位，鈦合金加工而反復(fù)加工，余量盡量少留，以提高加工效率。

4、鈦合金加工時(shí)需要做好冷卻措施，萬(wàn)不可干切。小微量切削的精加工時(shí)更要注意。顆粒度很小的鈦合金碎屑，在二百多度左右會(huì)“燃燒”，影響產(chǎn)品成型質(zhì)量。

鈦合金切角方法？

鈦合金切削角方法有以下幾種:

1. 涂層: 使用具有高硬度和耐磨性的涂層可以提高切削速度和壽命。常用的涂層材料有碳化鈦、氮化鈦等。

2. 切削液: 在切削過(guò)程中使用切削液可以提高切削質(zhì)量，降低切削溫度，并減少磨損。常用的切削液有水溶性切削液和油溶性切削液。

3. 切削參數(shù)優(yōu)化: 鈦合金的切削性能較差，容易產(chǎn)生高溫和磨損。因此，在切削過(guò)程中需要調(diào)整切削速度、進(jìn)給量和切削深度等參數(shù)，以達(dá)到最佳的切削效果。

4. 銑削和車削: 鈦合金可以通過(guò)銑削和車削等方法進(jìn)行切削加工。銑削適用于平面和曲面的切削加工，車削適用于軸類零件的切削加工。

5. 高速切削: 鈦合金具有較高的強(qiáng)度和硬度，因此在切削過(guò)程中需要采用較高的切削速度，以提高切削效率。

總之，鈦合金切削角的選擇應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行，綜合考慮材料特性、切削工藝和條件等因素，以獲得最佳的切削效果。

鈦合金熱成型原理？

鈦合金棒在現(xiàn)在工作中使用非常廣泛，在更多的行業(yè)中，鈦合金棒有很好的耐腐蝕性，讓使用更方便，但是在處理鈦合金棒面形的時(shí)候，用熱來(lái)處理是一項(xiàng)很難的過(guò)程，下面給大家介紹鈦合金棒熱成型的難的解析。

鈦合金棒的幾何精度偏差主要是由于材料的彈性問(wèn)復(fù)作用引起的。鈦合金棒熱成形，內(nèi)下塑性并、變形抗力大、回彈嚴(yán)重，因而成形問(wèn)難，幾何精度低。鈦合金棒熱成形，團(tuán)高溫對(duì)材料的軟比作用，大大減小了成形后零件的畸變和回彈，但回彈不可能徹底消除。如鈦合金棒的電阻加熱落壓成形或沖距成形什．田零件經(jīng)熱成形后仍有少量回彈，幾何精度達(dá)不列質(zhì)量要求，必須進(jìn)行繁重的手工修整。

鈦合金常見的四種形態(tài)？

鈦合金是一種重要的金屬材料，常見的四種形態(tài)有：

1. 鈦合金板：即鈦合金扁平板，通常用于制作不同形狀和尺寸的零件、構(gòu)件和外殼等。

2. 鈦合金棒：即鈦合金圓棒，通常用于制作機(jī)械零件或結(jié)構(gòu)件，如軸承、螺紋桿等。

3. 鈦合金管：即鈦合金管道，通常用于制作高壓和高溫的管道、容器和換熱器等。

4. 鈦合金絲：即鈦合金細(xì)絲，通常用于制作電極、加熱器、阻燃材料等。

這四種形態(tài)的鈦合金都具有高強(qiáng)度、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)良性能，在航空、航天、醫(yī)療、軍工等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

鈦合金放電用什么材料做電極最好？

鈦合金需要放電 用石墨電極材料做電極好 用石墨電極對(duì)鈦合金材料表面電火花放電強(qiáng)化處理的方法 用石墨電極對(duì)鈦合金材料表面電火花放電強(qiáng)化處理的方法，其特征在于采用由可編程控制器ＰＬＣ進(jìn)行自動(dòng)控制的電火花強(qiáng)化機(jī)對(duì)工件表面進(jìn)行強(qiáng)化處理，將被處理零件接在脈沖電流的負(fù)極上，石墨電極接在脈沖電流正極上，進(jìn)行電火花放電，產(chǎn)生電火花原位化合反應(yīng)，其中石墨電極之石墨化程度大于５０％，硬度小于ＨＳ３０，電阻率１０－２５μΩｍ，不含其他金屬雜質(zhì)，電極尺寸和形狀保證操作方便、可靠，其工藝參數(shù)：電壓５０－１５０Ｖ、電流１－５Ａ、時(shí)間５０－２００Ｓ／ｃｍ↑［２］，放電頻率大于２０００ＨＺ，電極振動(dòng)頻率５０－１００ＨＺ。

鈦合金優(yōu)缺點(diǎn)？

一、優(yōu)點(diǎn)

1、強(qiáng)度高，鈦合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，僅為鋼的60%，純鈦的密度才接近普通鋼的密度，一些高強(qiáng)度鈦合金超過(guò)了許多合金結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度。

2、熱強(qiáng)度高，使用溫度比鋁合金高幾百度，在中等溫度下仍能保持所要求的強(qiáng)度,可在450～500℃的溫度下長(zhǎng)期工作這兩類鈦合金在150℃～500℃范圍內(nèi)仍有很高的比強(qiáng)度，而鋁合金在150℃時(shí)比強(qiáng)度明顯下降。鈦合金的工作溫度可達(dá)500℃，鋁合金則在200℃以下。

3、抗蝕性好，鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作，其抗蝕性遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼；對(duì)點(diǎn)蝕、酸蝕、應(yīng)力腐蝕的抵抗力特別強(qiáng)；對(duì)堿、氯化物、氯的有機(jī)物品、硝酸、硫酸等有優(yōu)良的抗腐蝕能力。但鈦對(duì)具有還原性氧及鉻鹽介質(zhì)的抗蝕性差。

4、低溫性能好，鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學(xué)性能。低溫性能好，間隙元素極低的鈦合金，如TA7，在-253℃下還能保持一定的塑性。因此，鈦合金也是一種重要的低溫結(jié)構(gòu)材料。

5、化學(xué)活性大，鈦的化學(xué)活性大，與大氣中O、N、H、CO、CO2、水蒸氣、氨氣等產(chǎn)生強(qiáng)烈的化學(xué)反應(yīng)。

6、導(dǎo)熱彈性小，鈦的導(dǎo)熱系數(shù)λ=15.24W/（m.K）約為鎳的1/4，鐵的1/5，鋁的1/14，而各種鈦合金的導(dǎo)熱系數(shù)比鈦的導(dǎo)熱系數(shù)約下降50%。

二、缺點(diǎn)

1、鈦及鈦合金主要限制是在高溫與其它材料的化學(xué)反應(yīng)性差。此性質(zhì)迫使鈦合金與一般傳統(tǒng)的精煉、熔融和鑄造技術(shù)不同，甚至經(jīng)常造成模具的損壞。

2、鈦合金的價(jià)格變的十分昂貴。因此它們剛開始大多用在飛機(jī)結(jié)構(gòu)、航空器，以及用在石油和化學(xué)工業(yè)等高科技工業(yè)。

鐵合金鈦合金鋁合金區(qū)別？

主要區(qū)別是，性質(zhì)不同、特點(diǎn)不同、應(yīng)用不同，具體如下：

一、性質(zhì)不同

1、鋁合金

是以鋁為基添加一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一。

2、鈦合金

鈦合金是以鈦為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。

二、特點(diǎn)不同

1、鋁合金

鋁合金除具有鋁的一般特性外，由于添加合金化元素的種類和數(shù)量的不同又具有一些合金的具體特性。鋁合金的密度為2.63～2.85g/cm，有較高的強(qiáng)度(σb為110～650MPa)，比強(qiáng)度接近高合金鋼，比剛度超過(guò)鋼，有良好的鑄造性能和塑性加工性能，良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能，良好的耐蝕性和可焊性，可作結(jié)構(gòu)材料使用。

2、鈦合金

鈦合金具有強(qiáng)度高，密度小，機(jī)械性好，韌性和抗蝕性能好等特點(diǎn)。另外，鈦合金的工藝性能差，切削加工困難，在熱加工中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質(zhì)，還有抗磨性差，生產(chǎn)工藝復(fù)雜等特點(diǎn)。

3、鐵合金：主要包括鋼和生鐵，它們的區(qū)別是含碳量不同，生鐵含碳量高，鋼的含碳量為低．鋼比生鐵具有更多的優(yōu)良性能，易于加工，用途更為廣泛．故填：鋼；生鐵；含碳量不同；高；低．

三、應(yīng)用不同

1、鋁合金

在船用行業(yè)、化工行業(yè)、航空航天、金屬包裝、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域廣泛使用。

2、鈦合金

鈦合金主要用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件，其次為火箭、導(dǎo)彈和高速飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件。