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專注高精密零件CNC零件加工 從設(shè)計(jì)到機(jī)加工,讓高品質(zhì)零件制造更簡(jiǎn)單

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配件精密加工(配件精密加工工藝流程)

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配件精密加工(配件精密加工工藝流程)

2023-08-27 01:25:05
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本文目錄

什么是零件精密加工的主要方法之一 一般用于半徑加工和精加工? 精密機(jī)械加工零件報(bào)廢原因? 精密零件加工可以加工所有材料嗎? 精密廠一般普工做什么? 加工中心如何找訂單? 小孔的加工方法? 如何去除精密汽車零件在加工時(shí)產(chǎn)生的毛刺呢?

什么是零件精密加工的主要方法之一 一般用于半徑加工和精加工?

研磨是零件精密加工的主要方法之一 一般用于半徑加工和精加工。研磨是精密和超精密零件精加工的主要方法之一 研磨是精密和超精密零件精加工的主要方法之一。研磨加工可使零件獲得極高的尺寸精度、幾何形狀和位置精度。精密機(jī)械加工法是加工精度達(dá)到 1微米的機(jī)械加工方法。精密機(jī)械加工法主要有精車、精鏜、精銑、精磨和研磨等工藝。在嚴(yán)格控制的環(huán)境條件下進(jìn)行。

精密機(jī)械加工零件報(bào)廢原因?

回答如下:精密機(jī)械加工零件報(bào)廢的原因可能有以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)計(jì)或制造問(wèn)題:如果零件的設(shè)計(jì)或制造有缺陷,如尺寸、材料、表面質(zhì)量等方面不符合要求,就可能導(dǎo)致零件報(bào)廢。

2. 加工問(wèn)題:如果操作人員加工過(guò)程中出現(xiàn)誤操作、工藝不當(dāng)、磨損嚴(yán)重、加工參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤等問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致零件報(bào)廢。

3. 材料問(wèn)題:如果使用的材料質(zhì)量不好,或者有熱處理不當(dāng)、冷卻不足等問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致零件報(bào)廢。

4. 環(huán)境問(wèn)題:如果加工環(huán)境不好,如溫度、濕度、灰塵、噪聲等不符合要求,也會(huì)影響零件的加工質(zhì)量。

5. 運(yùn)輸或安裝問(wèn)題:如果在運(yùn)輸或安裝過(guò)程中,零件受到損壞或變形,也會(huì)導(dǎo)致零件報(bào)廢。

綜上所述,精密機(jī)械加工零件報(bào)廢的原因是多方面的,需要進(jìn)行全面的分析和處理。

精密零件加工可以加工所有材料嗎?

深圳市凱福精密制造是做了10多年精密零件加工,常規(guī)的五金、塑膠材料都可以加工。常加工的金屬材料有:鋁合金、不銹鋼、45#鋼、銅、鐵等常加工的塑膠材料有:ABS,PMMA(亞克力),PC,PA(尼龍),POM(賽鋼),PP,PU,光敏樹脂,代木,聚四氟乙烯,電木,環(huán)氧樹脂,PVC板等

精密廠一般普工做什么?

精密廠一般普工就是在流水線從事簡(jiǎn)單的工作或者是輔助工作,不過(guò)普工也是有很大晉升的希望的。電子廠普工主要為流水線作業(yè),像鎖螺絲、貼膠布、貼標(biāo)簽、包裝、運(yùn)貨等,要速度快。

普工、普工,顧名思義就是普通的員工,在電子廠里有等級(jí)和工種分配,其中普工占的比例是最大的,人數(shù)是最多的,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的朋友通常進(jìn)廠打工基本上都是做普工,像線長(zhǎng)這樣的職位是需要轉(zhuǎn)正之后參加廠內(nèi)招聘的,技工也是需要有技術(shù)才能當(dāng)?shù)模挥衅窓z和普工是可以零基礎(chǔ)進(jìn)廠,然后簡(jiǎn)單培訓(xùn)一下就能展開工作了。

加工中心如何找訂單?

cnc加工中心接訂單的話,你可以去同行那邊先接一點(diǎn)。或者可以在網(wǎng)上發(fā)布你的加工能力的信息,有哪家廠如果需要加工外發(fā)的都會(huì)聯(lián)系你,也可以打廣告,打到廠門口或者打到電視臺(tái),或者是發(fā)布信息,這些都是可以接訂單的,最簡(jiǎn)單的方法就是熟人介紹。

小孔的加工方法?

  小孔常用以下方法加工:

① 鉆孔 在模具零件上用鉆頭鉆孔主要有兩種方式:一種是鉆頭回轉(zhuǎn),零件固定不回轉(zhuǎn),如在普通臺(tái)式鉆床,搖臂鉆,鏜床上鉆孔;另一種方式則是零件回轉(zhuǎn)而鉆頭不回轉(zhuǎn),如在車床上鉆孔。這兩種不同的鉆孔方式所產(chǎn)生的誤差不一樣,在鉆床或鏜床上鉆孔,由于是鉆頭回轉(zhuǎn),使剛性不強(qiáng)的鉆頭易引偏,被加工孔的中心線偏移,但孔徑不會(huì)發(fā)生變化。

  鉆頭的直徑一般不超過(guò)75mm,若鉆孔徑大于30mm以上,通常采用兩次鉆削,即先用直徑較小的鉆頭(被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍)先鉆孔,再用孔徑合適的鉆頭進(jìn)行第二次擴(kuò)鉆,直到加工到所要求的直徑,以減小進(jìn)給力。

  鉆頭鉆孔的加工精度,一般可以達(dá)到IT11~IT13級(jí),表面粗糙度Ra為5.0~12.5um。

② 擴(kuò)孔 是用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)大零件孔徑的加工方法。他既可以作為精加工(鉸孔,鏜孔)前的預(yù)加工,也可以作為要求不高的孔徑最終加工。擴(kuò)孔的加工精度,一般可以達(dá)到IT10~IT13級(jí),表面粗糙度Ra為0.3~3.2um。

 ?、?鉸孔 是用鉸刀對(duì)未淬火孔進(jìn)行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度,一般可以達(dá)到IT6~IT10級(jí),表面粗糙度Ra為0.4~0.2um。

  在模具制造加工中,一般用手工鉸孔,其優(yōu)點(diǎn)是切削速度慢,不易升溫和產(chǎn)生積屑瘤,切削時(shí)無(wú)振動(dòng),容易控制中心位置。因此當(dāng)孔的精度要求很高時(shí),主要用手工鉸孔,或用機(jī)床粗鉸再用手工精鉸。

  在鉸孔時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  a. 合理選擇鉸削余量及切削規(guī)范。

b. 鉸刀刃口要好平整,并提高刃磨質(zhì)量。

  c. 鉸削鋼材時(shí),要用乳化液作為切削液。

 ?、?車孔 在車床上車孔,主要特征是零件隨主軸回轉(zhuǎn),而做進(jìn)給運(yùn)動(dòng),其加工后的孔軸心線與零件的回轉(zhuǎn)軸線同軸??椎膱A度主要取決于機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)精度,孔的縱向幾何形狀誤差主要取決于的進(jìn)給方向。這種車孔方式適用于加工外圓表面與孔要求有同軸的零件。

 ?、?鏜孔 在鏜床上鏜孔,主要靠回轉(zhuǎn),而零件做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這種鏜孔方式,其鏜桿變形對(duì)孔的縱向形狀精度無(wú)影響,而工作臺(tái)進(jìn)給方向的偏斜或不直會(huì)使孔中心線產(chǎn)生形狀誤差。

鏜孔也可以在車床,銑床,數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行,其應(yīng)用范圍廣泛,可以加工不同尺寸和精度的孔。對(duì)直徑較大的孔,鏜孔幾乎是唯一的方法。鏜孔加工精度一般可以達(dá)到IT7~IT10級(jí),表面粗糙度Ra為0.63~1.0um。

如何去除精密汽車零件在加工時(shí)產(chǎn)生的毛刺呢?

一般技術(shù)要求

1.零件去除氧化皮。

2.零件加工表面上,不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。

3.去除毛刺飛邊。

熱處理要求

1.調(diào)質(zhì)處理一般為低硬度,用布氏硬度表達(dá),一般這樣規(guī)定:調(diào)質(zhì)處理250~280HBW。

2.零件高頻淬火應(yīng)該要求硬化層深度和表面硬度,沒(méi)有必要規(guī)定回火溫度。

3.零件進(jìn)行滲碳處理應(yīng)該要求滲碳深度和表面硬度兩個(gè)指標(biāo)。

4.對(duì)于要求變形的精密零件,進(jìn)行去除應(yīng)力的時(shí)效處理。

公差要求

1.未注形狀公差應(yīng)符合GB1184-80的要求。

2.未注長(zhǎng)度尺寸允許偏差±0.5mm。

3.鑄件公差帶對(duì)稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。

零件棱角

1.未注圓角半徑R5。

2.未注倒角均為2×45°。

3.銳角/尖角/銳邊倒鈍。

裝配要求

1.各密封件裝配前必須浸透油。

2.裝配滾動(dòng)軸承允許采用機(jī)油加熱進(jìn)行熱裝,油的溫度不得超過(guò)100℃。

3.齒輪裝配后,齒面的接觸斑點(diǎn)和側(cè)隙應(yīng)符合GB10095和GB11365的規(guī)定。

4.裝配液壓系統(tǒng)時(shí)允許使用密封填料或密封膠,但應(yīng)防止進(jìn)入系統(tǒng)中。

5.進(jìn)入裝配的零件及部件(包括外購(gòu)件、外協(xié)件),均必須具有檢驗(yàn)部門的合格證方能進(jìn)行裝配。

6.零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。

7.裝配前應(yīng)對(duì)零、部件的主要配合尺寸,特別是過(guò)盈配合尺寸及相關(guān)精度進(jìn)行復(fù)查。

8.裝配過(guò)程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。

9.螺釘、螺栓和螺母緊固時(shí),嚴(yán)禁打擊或使用不合適的旋具和扳手。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞。

10.規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件,必須采用力矩扳手,并按規(guī)定的擰緊力矩緊固。

11.同一零件用多件螺釘(螺栓)緊固時(shí),各螺釘(螺栓)需交叉、對(duì)稱、逐步、均勻擰緊。

12.圓錐銷裝配時(shí)應(yīng)與孔應(yīng)進(jìn)行涂色檢查,其接觸率不應(yīng)小于配合長(zhǎng)度的60%,并應(yīng)均勻分布。

13.平鍵與軸上鍵槽兩側(cè)面應(yīng)均勻接觸,其配合面不得有間隙。

14.花鍵裝配同時(shí)接觸的齒面數(shù)不少于2/3,接觸率在鍵齒的長(zhǎng)度和高度方向不得低于50%。

15.滑動(dòng)配合的平鍵(或花鍵)裝配后,相配件移動(dòng)自如,不得有松緊不均現(xiàn)象。

16.粘接后應(yīng)清除流出的多余粘接劑。

17.軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準(zhǔn)有卡住現(xiàn)象。

18.軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔應(yīng)接觸良好,用涂色檢查時(shí),與軸承座在對(duì)稱于中心線120°、與軸承蓋在對(duì)稱于中心線90°的范圍內(nèi)應(yīng)均勻接觸。在上述范圍內(nèi)用塞尺 檢查時(shí),0.03mm的塞尺不得塞入外圈寬度的1/3。

19.軸承外圈裝配后與定位端軸承蓋端面應(yīng)接觸均勻。

20.滾動(dòng)軸承裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、平穩(wěn)。

21.上下軸瓦的結(jié)合面要緊密貼和,用0.05mm塞尺檢查不入。

22.用定位銷固定軸瓦時(shí),應(yīng)在保證瓦口面和端面與相關(guān)軸承孔的開合面和端面包持平齊狀態(tài)下鉆鉸、配銷。銷打入后不得松動(dòng)。

23.球面軸承的軸承體與軸承座應(yīng)均勻接觸,用涂色法檢查,其接觸不應(yīng)小于70%。

24.合金軸承襯表面成黃色時(shí)不準(zhǔn)使用,在規(guī)定的接觸角內(nèi)不準(zhǔn)有離核現(xiàn)象,在接觸角外的離核面積不得大于非接觸區(qū)總面積的10%。

25.齒輪(蝸輪)基準(zhǔn)端面與軸肩(或定位套端面)應(yīng)貼合,用0.05mm塞尺檢查不入。并應(yīng)保證齒輪基準(zhǔn)端面與軸線的垂直度要求。

26.齒輪箱與蓋的結(jié)合面應(yīng)接觸良好。

27.組裝前嚴(yán)格檢查并清除零件加工時(shí)殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時(shí)不被擦傷。

鑄件要求

1.鑄件表面上不允許有冷隔、裂紋、縮孔和穿透性缺陷及嚴(yán)重的殘缺類缺陷(如欠鑄、機(jī)械損傷等)。

2.鑄件應(yīng)清理干凈,不得有毛刺、飛邊,非加工表明上的澆冒口應(yīng)清理與鑄件表面齊平。

3.鑄件非加工表面上的鑄字和標(biāo)志應(yīng)清晰可辨,位置和字體應(yīng)符合圖樣要求。

4.鑄件非加工表面的粗糙度,砂型鑄造R,不大于50μm。

5.鑄件應(yīng)清除澆冒口、飛刺等。非加工表面上的澆冒口殘留量要鏟平、磨光,達(dá)到表面質(zhì)量要求。

6.鑄件上的型砂、芯砂和芯骨應(yīng)清除干凈。

7.鑄件有傾斜的部位、其尺寸公差帶應(yīng)沿傾斜面對(duì)稱配置。

8.鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應(yīng)鏟磨平整,清理干凈。

9.對(duì)錯(cuò)型、凸臺(tái)鑄偏等應(yīng)予以修正,達(dá)到圓滑過(guò)渡,一保證外觀質(zhì)量。

10.鑄件非加工表面的皺褶,深度小于2mm,間距應(yīng)大于100mm。

11.機(jī)器產(chǎn)品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理,達(dá)到清潔度Sa2 1/2級(jí)的要求。

12.鑄件必須進(jìn)行水韌處理。

13.鑄件表面應(yīng)平整,澆口、毛刺、粘砂等應(yīng)清除干凈。

14.鑄件不允許存在有損于使用的冷隔、裂紋、孔洞等鑄造缺陷。

涂裝要求

1.所有需要進(jìn)行涂裝的鋼鐵制件表面在涂漆前,必須將鐵銹、氧化皮、油脂、灰塵、泥土、鹽和污物等除去。

2.除銹前,先用有機(jī)溶劑、堿液、乳化劑、蒸汽等除去鋼鐵制件表面的油脂、污垢。

3.經(jīng)噴丸或手工除銹的待涂表面與涂底漆的時(shí)間間隔不得多于6h。

4.鉚接件相互接觸的表面,在連接前必須涂厚度為30~40μm防銹漆。搭接邊緣應(yīng)用油漆、膩?zhàn)踊蛘辰觿┓忾]。由于加工或焊接損壞的底漆,要重新涂裝。

配管要求

1.裝配前所有的管子應(yīng)去除管端飛邊、毛刺并倒角。用壓縮空氣或其他方法清楚管子內(nèi)壁附著的雜物和浮銹。

2.裝配前,所有鋼管(包括預(yù)制成型管路)都要進(jìn)行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理。

3.裝配時(shí),對(duì)管夾、支座、法蘭及接頭等用螺紋連接固定的部位要擰緊,防止松動(dòng)。

4.預(yù)制完成的管子焊接部位都要進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。

5.配管接替或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),必須將管路分離口用膠布或塑料管堵封口,防止任何雜物進(jìn)入,并拴標(biāo)簽。

補(bǔ)焊件要求

1.焊接前必須將缺陷徹底清除,坡口面應(yīng)修的平整圓滑,不得有尖角存在。

2.根據(jù)鑄鋼件缺陷情況,對(duì)焊接區(qū)缺陷可采用鏟挖、磨削,炭弧氣刨、氣割或機(jī)械加工等方法清除。

3.焊接區(qū)及坡口周圍20mm以內(nèi)的粘砂、油、水、銹等臟物必須徹底清理。

4.在焊接的全過(guò)程中,鑄鋼件預(yù)熱區(qū)的溫度不得低于350°C。

5.在條件允許的情況下,盡可能在水平位置施焊。

6.補(bǔ)焊時(shí),焊條不應(yīng)做過(guò)大的橫向擺動(dòng)。

7.鑄鋼件表面堆焊接時(shí),焊道間的重疊量不得小于焊道寬度的1/3。焊肉飽滿,焊接面無(wú)燒傷,裂紋和明顯的結(jié)瘤。焊縫外觀美觀,無(wú)咬肉、加渣、氣孔、裂紋、飛濺等缺陷;焊波均勻。

鍛件要求

1.錠的水口、冒口應(yīng)有足夠的切除量,一以保證鍛件無(wú)縮孔和嚴(yán)重的偏折。

2.鍛件應(yīng)在有足夠能力的鍛壓機(jī)上鍛造成形,以保證鍛件內(nèi)部充分鍛透。

3.鍛件不允許有肉眼可見(jiàn)的裂紋、折疊和其他影響使用的外觀缺陷。局部缺陷可以清除,但清理深度不得超過(guò)加工余量的75%,鍛件非加工表面上的缺陷應(yīng)清理干凈并圓滑過(guò)渡。

4.鍛件不允許存在白點(diǎn)、內(nèi)部裂紋和殘余縮孔。

切削加工件要求

1.零件應(yīng)按工序檢查、驗(yàn)收,在前道工序檢查合格后,方可轉(zhuǎn)入下道工序。

2.加工后的零件不允許有毛刺。

3.精加工后的零件擺放時(shí)不得直接放在地面上,應(yīng)采取必要的支撐、保護(hù)措施。加工面不允許有銹蛀和影響性能、壽命或外觀的磕碰、劃傷等缺陷。

4.滾壓精加工的表面,滾壓后不得有脫皮現(xiàn)象。

5.最終工序熱處理后的零件,表面不應(yīng)有氧化皮。經(jīng)過(guò)精加工的配合面、齒面不應(yīng)有退火

6.加工的螺紋表面不允許有黑皮、磕碰、亂扣和毛刺等缺陷。

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