cnc加工中心的掌控掌控技術(shù)一般都能依照位數(shù)流程命令掌控機(jī)床同時實(shí)現(xiàn)切入點(diǎn)手動怠速、變壓和變速,能手動掌控切削速度、路徑和加工走線,展開加工,能優(yōu)先選擇并依照體積修正吃刀量及騎行拋物線,能順利完成加工中所須要的各式各樣遠(yuǎn)距姿勢。

CNC加工的結(jié)構(gòu)數(shù)控車也是由切入點(diǎn)箱、另一頭、切削傳動掌控技術(shù)、床身，油壓掌控技術(shù)、冷卻掌控技術(shù)、潤滑劑掌控技術(shù)等部份共同組成的，只是數(shù)控滾珠軸承軸承的切削掌控技術(shù)與船機(jī)滾珠軸承軸承的切削掌控技術(shù)在結(jié)構(gòu)上存有著其本質(zhì)上的差異，眾所周知數(shù)控滾珠軸承軸承的機(jī)械結(jié)構(gòu)共同組成圖。船機(jī)滾珠軸承軸承切入點(diǎn)的體育運(yùn)動歷經(jīng)掛傘翼、切削箱、溜板箱傳至另一頭，同時實(shí)現(xiàn)縱向和縱向切削體育運(yùn)動。而數(shù)控滾珠軸承軸承是選用轉(zhuǎn)換器電動車機(jī)，經(jīng)滾珠軸承傘翼傳至溜冰和另一頭，同時實(shí)現(xiàn)z向（縱向）和置向（縱向）切削體育運(yùn)動。精密CNC數(shù)控車加工也有各式各樣套管的機(jī)能，切入點(diǎn)轉(zhuǎn)動與另一頭終端間的體育運(yùn)動關(guān)系透過數(shù)控掌控技術(shù)來掌控。