現(xiàn)階段電動汽車的采用最少的三大類金屬材料是鋼鐵，鋁合金和塑膠。當中鋼和鐵約占62%， 鋁合金和塑膠均占8%-10%，而鎂僅占0.3%。但是隨著近些年鎂合金抗腐蝕的問題的化解，鎂的擠占比率降幅比較大。那么鎂合金加工有哪些競爭優(yōu)勢？鎂合金能加工電動汽車哪些零部件呢

一，鎂合金加工競爭優(yōu)勢：

     具體而言鎂能作為加工金屬材料競爭優(yōu)勢有如下表所示以下幾點。 鎂這類的表面積較小，比鋁輕約一半。鎂合金的采用有有利于電動汽車高操控性，節(jié)可再生能源和節(jié)能減排增加碳排量。與此同時，鎂合金的比氣壓高于鋁合金和鋼，比減震和鋁合金與鋼十分。此外，鎂有極佳的滯彈搖擺式操控性，可吸收阻尼和噪聲，因此在電動汽車坐椅系統(tǒng)，車體構架，傳動裝置，底盤等零部件中得到了廣泛的應用領域。

          鎂合金加工具有較好的角蕨性和體積靈活性，與此同時還有較好的可加工性，提高效率生產成本。與此同時鎂合金可拆解利用，拆解效率高，拆解利用效率高。

二，鎂合金能加工電動汽車零配件：

     現(xiàn)在就現(xiàn)階段情況而言， 鎂合金加工電動汽車零配件擁有100種以上，小編按照類型能分成電動汽車零配件殼體類和電動汽車零件底板類。

①鎂合金加工成殼體類配件。小編列出三種常用的電動汽車零配件有大燈外殼、策動機殼體、鑄鐵、策動機殼體、傳動裝置外殼以及行李箱插口rounded之類。

②鎂合金加工底板類配件。市場上常用底盤殼體構架、儀表板金屬結構、車鏡底板、坐椅底板，坐椅構架之類...這些都是由鎂合金加工而成。

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