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各式各樣車(chē)牌號(hào)隔熱鋁合金組織機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域

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各式各樣車(chē)牌號(hào)隔熱鋁合金組織機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域

2023-07-17 07:43:37
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  車(chē)牌號(hào)

  退火管理制度

  組織機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)

  優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域

  LF2

  不全然淬火;150~300oC。2~3h,核心部件;

  全然淬火:390~420oC ,熱透后(0.5h)核心部件或液冷

  淬火狀況時(shí)逐步形成a氧化釔體和?相(Al 3Mg2)。合金中Fe 、Si可逐步形成Mg2Si和 Al3 Fe ,合金中可能有: AlMg2Mn 、AlFeSi等氧化物

  藻酸較高的Al—Mg合金,不容退火加強(qiáng),氣壓低,脆性高,冷形變可令合金加強(qiáng),但脆性降低。導(dǎo)熱性沖壓性較好,適宜在極地氣氛中工作。可制造航空貨艙、泵、底板等明確要求工藝脆性高、導(dǎo)熱的T5800梁柱

  LF3

  不全然淬火;150~300oC。2~3h,核心部件;

全然淬火:390~420oC ,熱透(0.5h)核心部件或水冷

  淬火狀況時(shí)逐步形成a氧化釔體和?相(Al 3Mg2)。除此之外,合金魯托縣有 Al3 Fe、Mg2Si、和 AlMg2Mn 或AlFeSi等氧化物

  鎂濃度中高的Al—Mg合金,不容退火加強(qiáng)。氣壓低,脆性高,冷形變可提高氣壓。沖壓性較好,導(dǎo)熱必卓越。適用于于制造明確要求工藝脆性高、導(dǎo)熱的中高有效載荷的管道、容器、金屬結(jié)構(gòu)等梁柱

  LF5

  全然淬火:310~335oC ,熱透(或隔熱0.5h)核心部件或液冷

  淬火組織機(jī)構(gòu)為a氧化釔體和?相,尚有沉淀物王勃: AlMg2Mn、Mg2Si、AlFeSi。淬火可令?相均勻、非連續(xù)分離出來(lái)

鎂濃度較高的Al—Mg合金,不容退火加強(qiáng)。氣壓低,脆性好,沖壓性、導(dǎo)熱性較好。適用于制造明確要求脆性高、導(dǎo)熱的提要沖壓管道、液體容器等零件

  LF6

  全然淬火:310~335oC ,熱透(或隔熱0.5h)核心部件或液冷

  淬火組織機(jī)構(gòu)為a氧化釔體 ?相;有 AlMg2Zn、Mg2Si、AlFeSi等相。淬火可避免?沿微結(jié)構(gòu)呈連續(xù)性分布

  鎂濃度高的Al—Mg合金,不容退火加強(qiáng)。模量、導(dǎo)熱性較好,氣壓中高,冷形變可提高氣壓。適宜制造提要梁柱,液體容器、管道等零件

  LF10

  瑙脂內(nèi)襯的淬火: 270~330oC,40min,核心部件:銅線淬火與LF5相似

  淬火組織機(jī)構(gòu)為a氧化釔體 ?相,尚有Mg2Si等沉淀物相

  鎂濃度較高的Al—Mg合金,不退火加強(qiáng),脆性好,導(dǎo)熱、沖壓性卓越。一般做成銅線,用作內(nèi)襯。

  LF21

不全然淬火;150~300oC,2~3h,空冷;

  全然淬火:390~420oC ,熱透(隔熱0.5h),核心部件或液冷

  不平衡組織機(jī)構(gòu)為:a氧化釔體、Al12Mn、Al6Mn 和Al4Mn。 淬火組織機(jī)構(gòu)為:a Al6Mn ,除此之外尚有沉淀物王勃:(MnFe)Al6,AlMnFeSi等

  不容退火加強(qiáng)的Al—Mg合金,氣壓低,脆性高,冷形變可令合金加強(qiáng),合金的沖壓性、導(dǎo)熱性出眾??勺龀山厝~、棒、管、線、型材和機(jī)械加工供應(yīng),廣為用于制造航空貨艙、泵、冷沖壓件、內(nèi)襯及施力小的零件

  LB733

  全然淬火:390~420oC ,1h,緩冷至200oC,核心部件;

  中間淬火:320~350oC,1~2h,核心部件;

氧化釔處置 育苗追訴:460±5oC,20~ 40min,液冷,育苗追訴(柔性追訴)第三級(jí),70~90oC,10~20h第三級(jí),150±5oC,10~20h

  在氧化釔處置和育苗追訴狀況下的主要加強(qiáng)此為?(柱狀),直徑為4~6nm;尚有含Cr的云氣相E(Al18Cr2Mg3),沉淀物相有Fe4Al13和 Al Fe Si相。微結(jié)構(gòu)分離出來(lái)相?

  屬于可退火加強(qiáng)的導(dǎo)熱高氣壓Al Zn Mg系結(jié)構(gòu)鋁合金。其氣壓高(與LY12相當(dāng)),斷裂韌性較好,脆性高、缸口敏感度低,抗海水和極地 大氣銹蝕性能出眾,無(wú)晶間銹蝕、破損銹蝕和形變銹蝕傾向,沖壓性好;適宜制造陸上飛機(jī)的玻璃鋼、結(jié)梁柱,操縱性較好。一般會(huì)制作其他明確要求高強(qiáng)、導(dǎo)熱的梁柱和 鈑金件,應(yīng)用領(lǐng)域廣為,可代替LY12

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