“升級換代高檔數(shù)控機床在眾所周知飛機結(jié)構(gòu)件加工中的示范點應用領(lǐng)域”工作方案科學研究課題由TNUMBERFZBPH公司組織協(xié)調(diào)，聯(lián)手長春機床、寧江機床和南航等制造基層單位，特別針對飛機結(jié)構(gòu)件的特點，以眾所周知升級換代高檔數(shù)控機床和有關(guān)共通點技術(shù)為應用領(lǐng)域第一類，積極開展適應能力關(guān)鍵性技術(shù)的科學研究，同時實現(xiàn)工作方案科學研究課題豐碩成果在眾所周知飛機結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工中的前述應用領(lǐng)域。

現(xiàn)階段該工程項目已順利完成6臺示范點應用領(lǐng)域機床的設計加裝與增容，當中5臺船機滾珠軸承早已早已開始展開部份眾所周知飛機結(jié)構(gòu)件的加工應用領(lǐng)域。該工程項目積極開展了飛機結(jié)構(gòu)件多軸協(xié)同數(shù)控加工操作過程中的精度預估、圓心飄移、歐幾里得數(shù)值及波浪度掌控技術(shù)的科學研究，擬訂了詳盡的精度預估評估結(jié)果、歐幾里得數(shù)值與熱數(shù)值補償金試驗方案，透過研發(fā)長劍擺五軸協(xié)同數(shù)控機床歐幾里得數(shù)值補償金軟件，從五軸機床歐幾里得數(shù)值引發(fā)的線條數(shù)值側(cè)發(fā)力，從理論上查找數(shù)值源，創(chuàng)建數(shù)值模型，確認了負面影響多軸協(xié)同數(shù)控機床加工線條精度的33項歐幾里得數(shù)值，明確提出了完備的通用型歐幾里得數(shù)值量測方案和規(guī)范化，并在升級換代機床上展開了示范點應用領(lǐng)域。

　　該科學研究課題特別針對高檔數(shù)控機床展開了如前所述“S”件試切的機床加工精度評定體系科學研究，透過把直覺量測的“S”試件精度與主觀贊揚的船機機床精度創(chuàng)建態(tài)射模型相連接，順利完成對多軸數(shù)控機床動態(tài)精度分項的定量點評，為評估結(jié)果五軸協(xié)同數(shù)控機床加工操控性提供更多了新方法，現(xiàn)階段已贏得國際性發(fā)明者專利。

　　機床滾珠軸承加工數(shù)控機床軟件檢舉此重要信息