?

　　中化集團(tuán)公司近些年投入200多億用作設(shè)備預(yù)覽和產(chǎn)線改建，在確保產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量的大前提下提高制造新增產(chǎn)能，市場(chǎng)占有率急速飆升。

　　引入一流制造設(shè)備

　　均衡INS13ZD軸殼電控和V型輸出功率桿是中化組件制造部的主導(dǎo)產(chǎn)品，一輛商用車上一般成對(duì)采用。15萬臺(tái)商用車，即意味著全年須要均衡INS13ZD軸殼電控30億個(gè)、V型輸出功率桿30億個(gè)。

原均衡INS13ZD軸殼電控關(guān)鍵件——底板，加工方案是由單個(gè)船機(jī)加工中心或?qū)Ｓ脵C(jī)床共同組成的。雖然該件較重，一般easier近100kg，且形狀復(fù)雜、不規(guī)則，因此制造工作效率很低。近些年，雖然中化制造的商用車市場(chǎng)占有率的迅速提高，現(xiàn)有制造能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到公司快速發(fā)展的須要。為的是迅速提高該產(chǎn)品的制造能力，我公司引入了具有國際性一流水平的支架手動(dòng)產(chǎn)線，年制造40萬件均衡INS13ZD軸殼底板，能滿足年產(chǎn)量20萬臺(tái)商用車新增產(chǎn)能的須要。這條手動(dòng)線投入采用后，制造工作效率大大提升，解決了制約制造的瓶頸難題。

　　工作共同組成

該底板產(chǎn)線由大連億達(dá)公司和四達(dá)公司承制，主要由龍門機(jī)械手、2臺(tái)船機(jī)加工中心和9臺(tái)高精度、高手動(dòng)化專機(jī)及大網(wǎng)絡(luò)流量機(jī)油消化控制系統(tǒng)共同組成。選用國際性一流的氣檢機(jī)構(gòu)、對(duì)射識(shí)別開關(guān)、大網(wǎng)絡(luò)流量控制系統(tǒng)手動(dòng)并聯(lián)、排屑以及國際性名牌。設(shè)備的液壓、氣動(dòng)控制系統(tǒng)均選用日本產(chǎn)品。該產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)只需2名操負(fù)責(zé)管理檢料和上、卸料，其余加工操作過程均在線上手動(dòng)完成。該產(chǎn)線完全滿足產(chǎn)品工藝要求，制造工作效率高且產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量均衡；easier制造鼓點(diǎn)為1.5min/件。產(chǎn)線在研磨給定數(shù)量的鉆孔后報(bào)警，提示操更改小刀，從而減少了廢品率，確保了產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量。

　　1．龍門機(jī)械手

　　龍門機(jī)械手從循環(huán)式上、下料機(jī)構(gòu)上手動(dòng)識(shí)別并抓持鉆孔，翻轉(zhuǎn)，手動(dòng)識(shí)別機(jī)床內(nèi)有無鉆孔。無鉆孔時(shí)，將鉆孔準(zhǔn)確放置機(jī)床夾具中，防止上錯(cuò)鉆孔，機(jī)床出現(xiàn)對(duì)撞等安全隱患。

　　2．機(jī)油消化控制系統(tǒng)

　　大網(wǎng)絡(luò)流量機(jī)油消化控制系統(tǒng)手動(dòng)并聯(lián)、排屑，選用粗、精兩道過濾，極大減少了控制系統(tǒng)機(jī)油的運(yùn)用生產(chǎn)成本。

　　上球座

　　3．銑床方案改良

調(diào)試操作過程中，銑垂直面成品原選用左旋車床展開銑床加工。研磨操作過程中，雖然底板呂普縣加工均衡度過大，機(jī)床及鉆孔阻尼大，加工正方形溫度梯度達(dá)不到工藝要求。經(jīng)我部技術(shù)人員提出，和億達(dá)公司研究后，將左旋車床更改為左旋車床，在不影響制造鼓點(diǎn)的大前提下，將一次銑床改為兩次銑床，降低了機(jī)床及鉆孔阻尼，提高了加工正方形的溫度梯度，并且提高的壽命。

　　4．方案改良

　　精鏜成品原選用德國瑪帕公司的鏜刀。該鏜刀加工的鉆孔產(chǎn)品質(zhì)量均衡，能滿足產(chǎn)品工藝要求，但雖然本身生產(chǎn)成本較高，小刀壽命短，增加了產(chǎn)線該成品采用生產(chǎn)成本。后經(jīng)研究協(xié)商后，更改設(shè)計(jì)方案，重新為該成品設(shè)計(jì)鏜刀。新設(shè)計(jì)鏜刀相對(duì)于原鏜刀研磨8件鉆孔就需更改小刀，現(xiàn)提高到研磨98件更改小刀，極大地減少了制造生產(chǎn)成本。

　　5．機(jī)構(gòu)不斷優(yōu)化

銑端面成品中，其中一臺(tái)機(jī)床在夾具未縮回妥當(dāng)?shù)那闆r下，液壓缸壓力達(dá)到標(biāo)定值，機(jī)械手收到信號(hào)后展開抓持，導(dǎo)致機(jī)械手與夾具出現(xiàn)對(duì)撞。為的是產(chǎn)線不再出現(xiàn)類似難題，在所有機(jī)床增加行程開關(guān)，并編寫行程開關(guān)所需程序，確保夾具縮回妥當(dāng)后發(fā)出信號(hào)，機(jī)械手再展開抓持。防止其他機(jī)床出現(xiàn)同樣狀況的重大安全隱患。

　　上球座產(chǎn)線

　　針對(duì)手動(dòng)循環(huán)式上、下料機(jī)構(gòu)，原機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，罐子承載鉆孔妥當(dāng)時(shí)與限位塊出現(xiàn)多次對(duì)撞，長期采用會(huì)加速護(hù)木破損?，F(xiàn)將大ST1更改為小ST1，減少罐子運(yùn)轉(zhuǎn)速度，消除了對(duì)撞，整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況相比以前更加均衡，減輕了護(hù)木的破損，提高護(hù)木壽命。

　　雖然底板供貨的呂普縣產(chǎn)品質(zhì)量不均衡，經(jīng)常出現(xiàn)加工均衡度過大、錯(cuò)箱等難題，我們根據(jù)呂普縣的不均衡狀況自行設(shè)計(jì)了一套Eygurande前底板呂普縣綜合檢具?？梢詫ygurande時(shí)加工均衡度過大、錯(cuò)箱等不符合要求呂普縣檢出，防止雖然加工不符合要求呂普縣造成產(chǎn)線對(duì)撞、停線等重大事故出現(xiàn)。

　　結(jié)語

近些年，雖然市場(chǎng)需求大增，中化集團(tuán)公司公司的商用車產(chǎn)銷逐年成倍增長，原有制造設(shè)備已無法滿足集團(tuán)公司公司發(fā)展的須要。為的是適應(yīng)新形式發(fā)展的須要，中化組件制造部近些年先后投資3億多元預(yù)覽大部份設(shè)備、改建了原來落后的產(chǎn)線，如V型輸出功率桿上球座原加工都是在老式車床上展開的，制造工作效率低，占用人員多，產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量也不均衡?，F(xiàn)新上了幾臺(tái)手動(dòng)機(jī)床，上球座全部在新產(chǎn)線上加工，一人可操作幾臺(tái)機(jī)床，不但產(chǎn)品產(chǎn)品質(zhì)量有了確保，而且制造工作效率也大大提高。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部份公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用作網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表該站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)管理，也不構(gòu)成任何其他建議。該站部份作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、整理上傳，對(duì)此類作品該站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)管理。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)難題，請(qǐng)第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以確保您的權(quán)益！聯(lián)系電話： 或 。

　　機(jī)床車床加工中心小刀加工舉報(bào)此信息