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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及特征GGII:2020年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)十大趨勢(shì)

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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及特征GGII:2020年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)十大趨勢(shì)

2023-06-28 02:11:41
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  GGII:2020年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十大勢(shì)頭

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  1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國(guó)機(jī)器人金融行業(yè)典型研討會(huì)

  2019年即將逝去,對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,很明顯這是一個(gè)“小年”,自2018年下半年金融行業(yè)“遇冷”以來(lái),2019年年內(nèi)幾乎被“疲軟”的氣息所籠罩,當(dāng)“疲軟”已經(jīng)漸成新常態(tài),在短期內(nèi)轉(zhuǎn)暖的“樂(lè)觀”或?qū)⒚撱^漸近。當(dāng)潮水退去,留下的是“還沒(méi)如愿見(jiàn)著不朽,就把自己先搞丟”的嘆息。

經(jīng)歷過(guò)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“高光時(shí)刻”,迎來(lái)當(dāng)今社會(huì)的“黯然時(shí)光”,如果將本篇拉長(zhǎng),中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期階段,不管是曾經(jīng)的高增長(zhǎng),還是當(dāng)今社會(huì)的低受挫,從高速成長(zhǎng)持續(xù)性來(lái)看,都只是不可避免的一個(gè)高速成長(zhǎng)節(jié)點(diǎn)。

  機(jī)器人作為一種智能裝備載體,很大某種程度上受到宏觀經(jīng)濟(jì)自然環(huán)境及實(shí)體制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,宏觀經(jīng)濟(jì)自然環(huán)境的持續(xù)性性將很大某種程度上成為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不得不去遵守和敬畏的“規(guī)則”,持續(xù)性性的插值更替過(guò)程即伴隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大浪淘沙重塑及蛻變,其中能夠真正預(yù)見(jiàn)持續(xù)性并順應(yīng)持續(xù)性的民營(yíng)企業(yè)將能脫穎而出。

  GGII通過(guò)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的梳理,緊密結(jié)合調(diào)研的數(shù)據(jù)重要信息,深度解析2020年機(jī)器人金融行業(yè)的十大勢(shì)頭:

  1、受宏觀經(jīng)濟(jì)自然環(huán)境在短期內(nèi)回暖慢,實(shí)體經(jīng)濟(jì)仍然遭遇較大增長(zhǎng)壓力,機(jī)器人市場(chǎng)需求呈分化勢(shì)頭,過(guò)去存量消費(fèi)市場(chǎng)大爆發(fā)的黃金時(shí)代一去不復(fù)返,步入存量消費(fèi)市場(chǎng)爭(zhēng)奪與金融行業(yè)龍頭存量消費(fèi)市場(chǎng)掘金的新持續(xù)性,總體上或?qū)⒀匾u疲軟勢(shì)頭;

核心邏輯:汽車(chē)金融行業(yè)市場(chǎng)需求在短期內(nèi)市場(chǎng)需求難釋放,新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的市場(chǎng)需求存量難于認(rèn)是汽車(chē)金融行業(yè)萎縮帶來(lái)的缺口。

  2、機(jī)器人金融行業(yè)投股權(quán)融資總體回歸理性,并向“軟”性產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域轉(zhuǎn)移,如工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、智能時(shí)序軟件等,大部份機(jī)器人民營(yíng)企業(yè)將遭遇較為嚴(yán)峻的“資金荒”,尤其是傳統(tǒng)的本體、零部件民營(yíng)企業(yè)。

  3、中國(guó)工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)年內(nèi)銷(xiāo)量增速下降到5%下列,升級(jí)換代新經(jīng)濟(jì)廠商增速高于外資廠商增速,“四大家族”消費(fèi)市場(chǎng)份額下滑,生產(chǎn)能力更進(jìn)一步提高,有望超39%。

  4、協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,改投者減少,卷土重來(lái)者Pouillon,生產(chǎn)能力穩(wěn)步提高。

  5、AGV消費(fèi)市場(chǎng)大浪淘沙加速,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,民營(yíng)企業(yè)獲股權(quán)融資難度加大,金融行業(yè)龍頭應(yīng)用領(lǐng)域消費(fèi)市場(chǎng)集中度更進(jìn)一步提高;

6、沖擊雙創(chuàng)板的系統(tǒng)集成民營(yíng)企業(yè)將減少,經(jīng)過(guò)半年的觀望期,機(jī)器人有關(guān)民營(yíng)企業(yè)躍躍欲試,主要的信心來(lái)自于已經(jīng)被否民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)的影響,雙創(chuàng)板有望成為機(jī)器人民營(yíng)企業(yè)拓寬股權(quán)融資渠道的選擇之一。

  7、機(jī)器視覺(jué)熱度沿襲,金融行業(yè)龍頭消費(fèi)市場(chǎng)掘金戰(zhàn)打響,因消費(fèi)市場(chǎng)基數(shù)小,空間大,產(chǎn)品性?xún)r(jià)比逐步提高,消費(fèi)市場(chǎng)市場(chǎng)需求增速有望超25%。

  8、減速器消費(fèi)市場(chǎng)步入市場(chǎng)需求“波峰”,市場(chǎng)需求增速在5%下列,升級(jí)換代消費(fèi)市場(chǎng)格局尚未形成,各廠商被迫步入利曼,減速器廠商數(shù)量開(kāi)始減少,步入“大浪淘沙為王”的黃金時(shí)代。

  9、布局智能物流配送的巨頭廠西屯莊減少,智能物流配送系統(tǒng)液壓閥高刺龍更進(jìn)一步提高,消費(fèi)市場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的十分激烈將更進(jìn)一步推高價(jià)格,消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模增速將放緩至15%下列。

  10、更多機(jī)器人廠西屯莊走出國(guó)門(mén),走向國(guó)際性消費(fèi)市場(chǎng),有關(guān)產(chǎn)品證書(shū),安全證書(shū)(如CE)的重視某種程度獲提高。

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