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2020裝備制造業(yè)發(fā)展學(xué)到了

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2020裝備制造業(yè)發(fā)展學(xué)到了

2023-06-20 12:47:51
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  2016年我國(guó)武器裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情勢(shì)分析

  國(guó)際性金屬加工網(wǎng)

  先進(jìn)制造 ◇ 系列技術(shù)講座

  1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國(guó)機(jī)器人金融行業(yè)典型研討會(huì)

  2016年我國(guó)武器裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展六大勢(shì)頭:一、生產(chǎn)、出口產(chǎn)品增速大力推進(jìn)回落

2015年年來,發(fā)達(dá)北歐國(guó)家我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依舊緩慢,新興我國(guó)經(jīng)濟(jì)體擴(kuò)張偏強(qiáng),地緣政治等非我國(guó)經(jīng)濟(jì)因素的負(fù)面影響依然存有。我省我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的艱難進(jìn)程中,盡管我國(guó)宏觀運(yùn)行整體平穩(wěn)勢(shì)頭沒有改變,但受電動(dòng)汽車等主要金融行業(yè)市場(chǎng)上行波動(dòng)及需求疲軟負(fù)面影響,前8個(gè)月我省武器裝備工業(yè)產(chǎn)值增速穩(wěn)步低位徘徊。9月和10月,電動(dòng)汽車等金融行業(yè)快速回落,武器裝備工業(yè)增速也與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)觸底回落。1-10月,規(guī)模以上武器裝備制造企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值環(huán)比快速增長(zhǎng)5.2%,低于全國(guó)工業(yè)前兩年水平,不足2014年前兩年的一半。預(yù)計(jì)今年年內(nèi)我省武器裝備工業(yè)增速將竭盡全力回落,但在投資需求收縮和外貿(mào)情勢(shì)阻力下,回落振幅有限,2015年年內(nèi)增速在5.5%以內(nèi)。出口產(chǎn)品方面,1-10月出口產(chǎn)品TDATE2009增速呈逐月回落勢(shì)頭,總計(jì)環(huán)比上升2.15%,10月大幅下滑振幅略有減小,環(huán)比上升4.32%。預(yù)計(jì)今年年內(nèi)出口產(chǎn)品情勢(shì)仍將緊迫,出口產(chǎn)品TDATE2009總計(jì)環(huán)比降低振幅在2.5%以內(nèi)。

預(yù)計(jì)今年2016年,在“十四五”第二局一系列我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策刺激下,我省武器裝備工業(yè)上行阻力將減小。盡管國(guó)際性我國(guó)經(jīng)濟(jì)情勢(shì)依然緊迫,但隨著我省三大區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略及大力推進(jìn)國(guó)際性新增產(chǎn)能和武器裝備制造合作等逐漸深入實(shí)行和大力推進(jìn)落實(shí),新的快速增長(zhǎng)點(diǎn)、快速增長(zhǎng)極、快速增長(zhǎng)帶逐漸形成,國(guó)內(nèi)我國(guó)經(jīng)濟(jì)將維持中高速快速增長(zhǎng)。在此助推下,2016年年內(nèi)我省武器裝備工業(yè)將大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)值增速環(huán)比加速回落,年內(nèi)有望維持在7%以內(nèi)。出口產(chǎn)品方面,“十四五”時(shí)期我省將把武器裝備工業(yè)作為新的出口產(chǎn)品主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展,與此同時(shí)因2015年出口產(chǎn)品基數(shù)上升,2016年我省武器裝備產(chǎn)品出口產(chǎn)品增速有望大力推進(jìn)回落,出口產(chǎn)品TDATE2009將與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)比快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)今年年內(nèi)總計(jì)增幅在5%以內(nèi)。

  二、電動(dòng)汽車工業(yè)增速竭盡全力回落回穩(wěn)

2015年年來,我省電動(dòng)汽車工業(yè)大力推進(jìn)轉(zhuǎn)型,前7個(gè)月產(chǎn)品產(chǎn)品銷售增速沿襲上升勢(shì)頭,金融行業(yè)上行阻力不斷增大。進(jìn)入8月份,隨著北歐國(guó)家我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策實(shí)行效應(yīng)開始顯現(xiàn)和新的1.6升及以下商用車購(gòu)置稅減半等我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策出臺(tái),電動(dòng)汽車產(chǎn)品產(chǎn)品銷售增速跌幅逐漸減小,10月雙雙回落為正快速增長(zhǎng)。1-10月產(chǎn)品產(chǎn)品銷售1928.03萬(wàn)臺(tái)和1927.81萬(wàn)臺(tái),環(huán)比快速增長(zhǎng)0.02%和1.51%,較去年同期前兩年雖均大幅減緩,但月度回落勢(shì)頭十分明顯。其中,商用車產(chǎn)品產(chǎn)品銷售快速增長(zhǎng)較快,10月產(chǎn)品產(chǎn)品銷售依次完成189.97萬(wàn)臺(tái)和193.69萬(wàn)臺(tái),環(huán)比依次快速增長(zhǎng)8.1%和13.3%。獨(dú)立自主國(guó)際品牌商用車市場(chǎng)份額維持快速增長(zhǎng),1-10月與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售675.71萬(wàn)臺(tái),環(huán)比快速增長(zhǎng)12.6%,占商用車的產(chǎn)品銷售比例比去年同期前兩年提高了3.2個(gè)百分點(diǎn)。新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)品產(chǎn)品銷售增速穩(wěn)步攀升,1-10月總計(jì)生產(chǎn)181225輛,產(chǎn)品銷售171145輛,環(huán)比依次快速增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍。預(yù)計(jì)今年在我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策推動(dòng)下,年內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)品產(chǎn)品銷售將穩(wěn)步快速回落,年內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)品產(chǎn)品銷售增速將達(dá)到4%和3%。

預(yù)計(jì)今年2016年,受宏觀我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速回穩(wěn)及利好我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策負(fù)面影響,電動(dòng)汽車產(chǎn)品產(chǎn)品銷售增速將維持較快回落勢(shì)頭。但我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速上行阻力依然存有,受環(huán)境保護(hù)、交通擁堵的尾號(hào)限牌不利因素負(fù)面影響竭盡全力加深,電動(dòng)汽車回落空間有限,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)品產(chǎn)品銷售增速將逐漸回穩(wěn),維持在7%以內(nèi)快速增長(zhǎng)。隨著北歐國(guó)家對(duì)新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略重視及多重我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策竭盡全力實(shí)行,各地政府為治理酸雨和節(jié)能降耗也大力推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車,我省新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)品產(chǎn)品銷售將穩(wěn)步上揚(yáng),助推電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和獨(dú)立自主國(guó)際品牌電動(dòng)汽車大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí),由“互聯(lián)網(wǎng)”推動(dòng)的智能貍尾豆電動(dòng)汽車和無人駕駛電動(dòng)汽車、新型燃料電池電動(dòng)汽車也將在“十四五”第二局取得新突破。

  三、機(jī)械工業(yè)沿襲結(jié)構(gòu)分化市場(chǎng)走勢(shì)

2015年年來,我省機(jī)械工業(yè)運(yùn)行面臨較大困難,主要指標(biāo)增速創(chuàng)新低,總體呈疲軟市場(chǎng)走勢(shì),部分金融行業(yè)表現(xiàn)結(jié)構(gòu)分化。1-10月,通用型設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)比快速增長(zhǎng)3.2%,專用設(shè)備制造快速增長(zhǎng)3.5%,電氣機(jī)械和器材制造快速增長(zhǎng)7.3%,儀器儀表制造快速增長(zhǎng)5.7%。主要通用型機(jī)械產(chǎn)品如泵、齒輪、氣體壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等出口產(chǎn)品量均呈現(xiàn)不同程度的上升;金切機(jī)床出口產(chǎn)品量環(huán)比上升8.2%,其中數(shù)控金屬切削機(jī)床出口產(chǎn)品量環(huán)比上升9.8%,金屬成形機(jī)床上升6%;工程機(jī)械出口產(chǎn)品量全線大幅下滑,挖掘機(jī)、裝載機(jī)出口產(chǎn)品量依次環(huán)比上升24.5%、28.9%;火電、光伏等傳統(tǒng)水力設(shè)備出口產(chǎn)品量上升振幅較大,但光伏機(jī)組出口產(chǎn)品量環(huán)比快速增長(zhǎng)15.8%;大型圣索弗機(jī)出口產(chǎn)品量環(huán)比大幅快速增長(zhǎng)32.3%,小型圣索弗機(jī)快速增長(zhǎng)7.2%,但小型圣索弗機(jī)出口產(chǎn)品量環(huán)比上升15.5%。

預(yù)計(jì)今年2016年,負(fù)面影響金融行業(yè)我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定因素依然存有,機(jī)械工業(yè)仍將經(jīng)受緊迫考驗(yàn)。但隨著北歐國(guó)家宏觀調(diào)控我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策逐漸到位,宏觀我國(guó)經(jīng)濟(jì)情勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn),機(jī)械工業(yè)上行勢(shì)頭也將逐漸觸底,加上金融行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚,部分結(jié)構(gòu)調(diào)整起步較早的企業(yè)、金融行業(yè)和地區(qū)將大力推進(jìn)回落。與此同時(shí),一些機(jī)械金融行業(yè)將沿襲快速增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)分化市場(chǎng)走勢(shì):工程機(jī)械、重型機(jī)械、礦山機(jī)械、石化設(shè)備、常規(guī)水力武器裝備等傳統(tǒng)投資類產(chǎn)品和機(jī)床、交流電動(dòng)機(jī)、低壓電器、電線電纜、中小型普通農(nóng)機(jī)產(chǎn)品等新增產(chǎn)能相對(duì)過剩金融行業(yè)將沿襲上升勢(shì)頭,北歐國(guó)家重點(diǎn)支持的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械、節(jié)能環(huán)保武器裝備、文物保護(hù)武器裝備、現(xiàn)代物流設(shè)備等將大力推進(jìn)快速增長(zhǎng)。

  四、船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)

2015年,受全球航運(yùn)市場(chǎng)疲軟負(fù)面影響,船舶和海工快速增長(zhǎng)阻力較大。雖然我省造船完工量年初與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)觸底回落,但由于新承接船舶訂單沿襲上一年度的疲軟勢(shì)頭,環(huán)比穩(wěn)步大幅上升,導(dǎo)致手持船舶訂單從3月份開始一直負(fù)快速增長(zhǎng),三大指標(biāo)呈現(xiàn)一升兩降的產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭。加上新船價(jià)格穩(wěn)步低位徘徊,船舶企業(yè)交船難、融資難等問題突出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)大幅下滑,船舶工業(yè)面臨情勢(shì)緊迫。1-10月,全國(guó)造船完工量3287萬(wàn)載重噸,環(huán)比快速增長(zhǎng)15.4%。承接新船訂單量2038萬(wàn)載重噸,環(huán)比上升62.1%。截至10月底,手持船舶訂單13201萬(wàn)載重噸,環(huán)比上升14%。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)船舶企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入維持平穩(wěn)快速增長(zhǎng),出口產(chǎn)品TDATE2009出現(xiàn)上升。與此同時(shí),海洋工程武器裝備市場(chǎng)也出現(xiàn)較大程度萎縮。

預(yù)計(jì)今年2016年,國(guó)際性船市新一輪大調(diào)整穩(wěn)步深入,產(chǎn)業(yè)調(diào)整周期的特征不斷顯現(xiàn),需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一些趨向性變化,散貨船等常規(guī)船型需求依然乏力,海洋工程武器裝備及高技術(shù)船舶需求將觸底回落。與此同時(shí),受船舶能效和排放更高標(biāo)準(zhǔn)要求的負(fù)面影響,節(jié)能環(huán)保的新型散貨船、集裝箱船、油船有望成為市場(chǎng)需求主體,LNG船、LPG船將維持旺盛需求,電動(dòng)汽車運(yùn)輸船、遠(yuǎn)洋漁船、豪華游輪等需求快速增長(zhǎng)將表現(xiàn)明顯。綜合來看,受2015年的基數(shù)水平及“十四五”大環(huán)境的負(fù)面影響,2016年造船完工量增速將竭盡全力回落觸底,新接訂單量環(huán)比降幅將大幅減小,手持訂單降幅進(jìn)一步收窄。

  五、智能制造竭盡全力加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2015年年來,智能制造受到前所未有的我國(guó)經(jīng)濟(jì)政策重視?!段覈?guó)制造2025》、“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)重點(diǎn)部署智能制造,提出大力產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能制造,開展智能制造試點(diǎn)示范,實(shí)行智能制造重大工程等,重點(diǎn)推進(jìn)制造過程智能化。中德智能制造和工業(yè)4.0合作邁入實(shí)際性階段,經(jīng)常性工作機(jī)制正式建立。以智能工廠、數(shù)字化車間、增材制造技術(shù)應(yīng)用及大規(guī)模個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開發(fā)、在線監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷與云服務(wù)等為代表的新業(yè)態(tài)新模式快速產(chǎn)業(yè)發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、新型傳感器、智能儀器儀表與控制系統(tǒng)、可穿戴設(shè)備、智能家電、智能電網(wǎng)等智能武器裝備和產(chǎn)品的應(yīng)用不斷拓展,需求規(guī)模呈快速擴(kuò)大的勢(shì)頭。

預(yù)計(jì)今年2016年,隨著“十四五”將智能制造提高到新的高度,各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確,和中德合作的進(jìn)一步加深,北歐國(guó)家將構(gòu)建開放、共享、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)生產(chǎn)武器裝備智能化升級(jí)、工藝流程優(yōu)化改造、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)全方位共享及關(guān)鍵智能武器裝備和產(chǎn)品、核心部件不斷突破,促進(jìn)新一代信息通信技術(shù)、高端武器裝備、節(jié)能與新能源電動(dòng)汽車、電力武器裝備、農(nóng)機(jī)武器裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)不斷產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,逐漸形成新型制造體系。并進(jìn)一步依托智能制造創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,培育出金融行業(yè)的新的快速增長(zhǎng)點(diǎn)。

  六、高端武器裝備創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)新起色

2015年,為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的變化,武器裝備制造業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),高端武器裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得明顯成效,高端武器裝備制造業(yè)產(chǎn)值占武器裝備制造業(yè)比重逐漸提高?!段覈?guó)制造2025》明確將高端武器裝備創(chuàng)新工程作為政府引導(dǎo)推動(dòng)的五個(gè)工程之一,提出組織實(shí)行大型飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源電動(dòng)汽車、海洋工程武器裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套武器裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、核電武器裝備、高端診療設(shè)備等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)、重大工程。目的是集中資源,統(tǒng)籌推進(jìn),突破瓶頸,提高創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和國(guó)際性競(jìng)爭(zhēng)力,搶占競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。

  ( 文章來源:互聯(lián)網(wǎng) )

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